VW Verkleidungs-Clips Meister-Set 255-tlg.

VW Verkleidungs-Clips Meister-Set 255-tlg.
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Preis ab: 29,90 €*

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Verkleidungs-Clips Meister-Set

beinhaltet folgende Clipse:

- 30 Stk. Türzierleisten-Clipse,
  ersetzt VW / Audi OE Nr. 6U085733
- 20 Stk. Kofferraum-Verkleidungsclipse,
  ersetzt OE Nr. VW N9020160H, Ford 6998849,
  BMW 514719044317, Opel 2207713
  und passend für viele andere Fahrzeugtypen
- 30 Stk. Nietclipse
  zu verwenden wie OE Nr. VW /  Audi N0385501,  Peugeot OE 781424
  und passend für viele andere Fahrzeugtypen
- 5 Stk. Rundclipse
  zu verwenden wie VW / Audi OE Nr. 1H0868243B
- 30 Stk. Schraubentülle 15 x 12 mm,
  zu verwenden wie VW / Audi OE Nr. N90833801
  und passend für viele andere Fahrzeugtypen
- 20 Stk. Halteclipse,
  zu verwenden wie OE Nr. VW 3A0853575,  Audi 3A0853575A
- 15 Stk Zierleistenclipse 34,9 x 21,9 mm,
  zu verwenden wie OE Nr. VW 4A0853825,  Audi 4A0853825A
- 10 Stk. Halteclipse 22 x 25 x 10 mm,
  zu verwenden wie VW / Audi OE Nr. 3B0853576
- 25 Stk. Halteclipse,
  zu verwenden wie VW OE Nr.1H0819055B01C
  und passend für viele andere Fahrzeugtypen
- 15 Stk. Halteclipse, zu verwenden wie 
  VW OE Nr. 443853909A
- 30 Stk. Kunststoff-Spreizniete,
  zu verwenden wie VW OE Nr. 171885767
  und passend für viele andere Fahrzeugtypen
- 25 Stk. Kunststoff-Schraubenmutter,
  zu verwenden wie VW / Audi OE Nr. 191941142

 


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    Zzgl. 1084,03€ netto Überführungskosten. Kia Picanto (67 PS | Super): Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,5 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 99 g/km, CO₂-Klasse B. Es stehen keine offi ziellen NEFZ-Werte zur Verfügung, da diese entsprechend der europäischen Verordnungen ausschließlich nach WLTP homologiert worden sind. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen. Der Kraftstoff verbrauch und die CO2 -Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effi zienten Ausnutzung des Kraftstoff s durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
 

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